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東至世平船舶修造有限公司

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  • 船舶修理廢鋼如何處置

    船舶修理廢鋼如何處置

    時(shí)間:2021-05-21

    船舶維修是整個(gè)海運(yùn)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),也是上海航運(yùn)中心建設(shè)的重要內(nèi)容之一。但是,在修理船舶的過(guò)程中,不可避免地會(huì)產(chǎn)生大量的廢鋼,這些廢鋼的處理成為一大課題。......

  • 實(shí)施差別化管控 加快綠色化轉(zhuǎn)型

    實(shí)施差別化管控 加快綠色化轉(zhuǎn)型

    時(shí)間:2021-04-27

    建設(shè)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化,堅(jiān)持節(jié)約優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、自然恢復(fù)為主的方針,形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)方式,是黨的十九大報(bào)告提出的明確要求。......

  • 產(chǎn)值大增四成 修船市場(chǎng)前路更寬廣

    產(chǎn)值大增四成 修船市場(chǎng)前路更寬廣

    時(shí)間:2021-04-27

    今年修船市場(chǎng)開(kāi)局的良好勢(shì)頭得到了延續(xù)。7月26日,中國(guó)修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)第六十九次會(huì)議在福州順利召開(kāi)。會(huì)議初步統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~6月,19家SPCC成員單位共完成產(chǎn)......

  • 脫硫塔加裝:改變修船市場(chǎng)的“推手”

    脫硫塔加裝:改變修船市場(chǎng)的“推手”

    時(shí)間:2021-04-27

    繼2014年球鼻艏改裝業(yè)務(wù)之后,船舶尾氣脫硫裝置(脫硫塔)加裝成為修船市場(chǎng)一個(gè)新的焦點(diǎn)。2019年上半年開(kāi)始爆發(fā)的脫硫塔加裝業(yè)務(wù)打破了修船市場(chǎng)原有的供需格局,帶來(lái)了更加......

  • 中國(guó)修船業(yè):應(yīng)變尋機(jī)突破“疫”境

    中國(guó)修船業(yè):應(yīng)變尋機(jī)突破“疫”境

    時(shí)間:2021-04-27

    我國(guó)占據(jù)全球大多數(shù)船舶修理市場(chǎng)份額,約77%的脫硫裝置改裝以及44%的船舶修理都由我國(guó)船廠完成。在新冠肺炎疫情的沖擊下,我國(guó)修船業(yè)積極應(yīng)變,在做好疫情防控的前提下,穩(wěn)......

  • 中國(guó)修船業(yè)前三季度雙增長(zhǎng)業(yè)績(jī)矚目

    中國(guó)修船業(yè)前三季度雙增長(zhǎng)業(yè)績(jī)矚目

    時(shí)間:2021-04-27

    中國(guó)船協(xié)修船分會(huì)消息,中國(guó)修船企業(yè)斯佩克(SPCC)第七十四次會(huì)議在日前繼續(xù)采用線上方式舉行。在疫情防控常態(tài)化下,經(jīng)過(guò)行業(yè)各方面的頑強(qiáng)拼搏,中國(guó)修船前三季度錄得完工艘......

  • 渡輪和輪渡的區(qū)別 渡船常見(jiàn)類型有哪些

    渡輪和輪渡的區(qū)別 渡船常見(jiàn)類型有哪些

    時(shí)間:2021-04-27

    渡輪和輪渡的區(qū)別是什么?1、輪渡,是由渡船和渡口設(shè)施組成。公路渡口一般在渡船的兩端或兩側(cè)設(shè)置活動(dòng)跳板,便利于汽車上下;輪渡的渡口設(shè)施包括臨水岸壁、泊船碼頭,供車、......